中国汽车转向柱控制模块市场动态分析及发展方向报告2023-2028年
【报告编号】29095
【出版日期】2022年11月
【交付方式】电子版或特快专递
【报告价格】【纸质版】:6500 【电子版】:6800 【合订版】:7000
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第一章 汽车转向柱控制模块行业相关概述
1.1 汽车转向柱控制模块行业基本概述
1.1.1 汽车转向柱控制模块定义
1.1.2 汽车转向系统结构
1、助力转向定义
2、机械式液压助力转向
3、电子式液压助力转向
4、电动助力转向
5、随速可变助力转向
1.2 最近3-5年中国汽车转向柱控制模块行业市场特点分析
1.2.1 赢利性
1.2.2 成长速度
1.2.3 附加值的提升空间
1.2.4 进入壁垒/退出机制
1.2.5 风险性
1.2.6 行业周期
1.2.7 竞争激烈程度指标
第二章 2019-2022年中国汽车转向柱控制模块行业发展环境分析
2.1 汽车转向柱控制模块行业政治法律环境(P)
2.1.1 行业主管单位及监管体制
2.1.2 行业相关法律法规及政策
2.1.3 政策环境对行业的影响
2.2 汽车转向柱控制模块行业经济环境分析(E)
2.2.1 国际宏观经济分析
2.2.2 国内宏观经济分析
2.2.3 产业宏观经济分析
2.2.4 宏观经济环境对行业的影响分析
2.3 汽车转向柱控制模块行业社会环境分析(S)
2.3.1 中国工业化水平分析
2.3.2 城镇化水平
2.3.3 社会文化教育水平
2.3.4 社会环境对行业的影响
2.4 汽车转向柱控制模块行业技术环境分析(T)
2.4.1 汽车转向柱控制模块行业主要技术
2.4.2 行业主要技术发展趋势
2.4.3 技术环境对行业的影响
第三章 中国汽车转向柱控制模块行业发展概述
3.1 中国汽车转向柱控制模块行业发展状况分析
3.1.1 中国汽车转向柱控制模块行发展概况
3.1.2 中国汽车转向柱控制模块行发展特点
3.2 2019-2022年汽车转向柱控制模块行业发展现状
3.2.1 2019-2022年汽车转向柱控制模块行业市场规模
3.2.2 2019-2022年汽车转向柱控制模块行业发展现状
3.3 2023-2028年中国汽车转向柱控制模块行业面临的困境及对策
3.3.1 汽车转向柱控制模块行业发展面临的瓶颈及对策分析
1、汽车转向柱控制模块行业面临的瓶颈
2、汽车转向柱控制模块行业发展对策分析
3.3.2 汽车转向柱控制模块企业发展存在的问题及对策
1、汽车转向柱控制模块企业发展存在的不足
2、汽车转向柱控制模块企业发展策略
第四章 中国汽车转向柱控制模块行业市场运行分析
4.1 2019-2022年中国汽车转向柱控制模块行业总体规模分析
4.1.1 企业数量结构分析
4.1.2 人员规模状况分析
4.1.3 行业资产规模分析
4.1.4 行业市场规模分析
4.2 2019-2022年中国汽车转向柱控制模块行业市场供需分析
4.2.1 中国汽车转向柱控制模块行业供给分析
4.2.2 中国汽车转向柱控制模块行业需求分析
4.2.3 中国汽车转向柱控制模块行业供需平衡
4.3 2019-2022年中国汽车转向柱控制模块行业财务指标总体分析
4.3.1 行业盈利能力分析
4.3.2 行业偿债能力分析
4.3.3 行业营运能力分析
4.3.4 行业发展能力分析
第五章 中国汽车转向柱控制模块行业应用分析
5.1 汽车转向柱控制模块行业产业链概述
5.1.1 产业链定义
5.1.2 汽车转向柱控制模块行业产业链
5.2 汽车转向柱控制模块行业应用分析
5.2.1 汽车转向柱控制模块行业应用现状
5.2.2 汽车转向柱控制模块行业应用需求
5.3 汽车SCCM应用分析
5.3.1 材料组成分析
5.3.2 示例图片分析
5.3.3 功能作用分析
5.3.4 产品用量分析
5.3.5 问题对策建议
5.4 汽车表簧应用分析
5.4.1 材料组成分析
5.4.2 示例图片分析
5.4.3 功能作用分析
5.4.4 产品用量分析
5.4.5 问题对策建议
5.5 汽车转向角传感器应用分析
5.5.1 材料组成分析
5.5.2 示例图片分析
5.5.3 功能作用分析
5.5.4 产品用量分析
5.5.5 问题对策建议
第六章 中国汽车转向柱控制模块行业市场竞争格局分析
6.1 中国汽车转向柱控制模块行业竞争格局分析
6.1.1 汽车转向柱控制模块行业区域分布格局
6.1.2 汽车转向柱控制模块行业企业规模格局
6.1.3 汽车转向柱控制模块行业企业性质格局
6.2 中国汽车转向柱控制模块行业竞争五力分析
6.2.1 汽车转向柱控制模块行业上游议价能力
6.2.2 汽车转向柱控制模块行业下游议价能力
6.2.3 汽车转向柱控制模块行业新进入者威胁
6.2.4 汽车转向柱控制模块行业替代产品威胁
6.2.5 汽车转向柱控制模块行业现有企业竞争
6.3 中国汽车转向柱控制模块行业竞争SWOT分析
6.3.1 汽车转向柱控制模块行业优势分析(S)
6.3.2 汽车转向柱控制模块行业劣势分析(W)
6.3.3 汽车转向柱控制模块行业机会分析(O)
6.3.4 汽车转向柱控制模块行业威胁分析(T)
6.4 中国汽车转向柱控制模块行业重点企业竞争策略分析
第七章 中国汽车转向柱控制模块行业领先企业竞争力分析
7.1 ZF TRW企业
7.1.1 企业发展基本情况
7.1.2 企业主要产品分析
7.1.3 企业竞争优势分析
7.1.4 企业经营状况分析
7.1.5 企业最新发展动态
7.1.6 企业发展战略分析
7.2 浙江万达汽车方向机股份有限公司
7.2.1 企业发展基本情况
7.2.2 企业主要产品分析
7.2.3 企业竞争优势分析
7.2.4 企业经营状况分析
7.2.5 企业最新发展动态
7.2.6 企业发展战略分析
7.3 爱柯迪股份有限公司
7.3.1 企业发展基本情况
7.3.2 企业主要产品分析
7.3.3 企业竞争优势分析
7.3.4 企业经营状况分析
7.3.5 企业最新发展动态
7.3.6 企业发展战略分析
7.4 青岛建邦供应链股份有限公司
7.4.1 企业发展基本情况
7.4.2 企业主要产品分析
7.4.3 企业竞争优势分析
7.4.4 企业经营状况分析
7.4.5 企业最新发展动态
7.4.6 企业发展战略分析
7.5 华域汽车系统股份有限公司
7.5.1 企业发展基本情况
7.5.2 企业主要产品分析
7.5.3 企业竞争优势分析
7.5.4 企业经营状况分析
7.5.5 企业最新发展动态
7.5.6 企业发展战略分析
7.6 耐世特汽车系统(苏州)有限公司
7.6.1 企业发展基本情况
7.6.2 企业主要产品分析
7.6.3 企业竞争优势分析
7.6.4 企业经营状况分析
7.6.5 企业最新发展动态
7.6.6 企业发展战略分析
7.7 北京经纬恒润科技有限公司
7.7.1 企业发展基本情况
7.7.2 企业主要产品分析
7.7.3 企业竞争优势分析
7.7.4 企业经营状况分析
7.7.5 企业最新发展动态
7.7.6 企业发展战略分析
7.8 宁波均胜电子股份有限公司
7.8.1 企业发展基本情况
7.8.2 企业主要产品分析
7.8.3 企业竞争优势分析
7.8.4 企业经营状况分析
7.8.5 企业最新发展动态
7.8.6 企业发展战略分析
7.9 法雷奥集团
7.9.1 企业发展基本情况
7.9.2 企业主要产品分析
7.9.3 企业竞争优势分析
7.9.4 企业经营状况分析
7.9.5 企业最新发展动态
7.9.6 企业发展战略分析
7.10 浙江世宝控股集团有限公司
7.10.1 企业发展基本情况
7.10.2 企业主要产品分析
7.10.3 企业竞争优势分析
7.10.4 企业经营状况分析
7.10.5 企业最新发展动态
7.10.6 企业发展战略分析
第八章 2023-2028年中国汽车转向柱控制模块行业发展趋势与前景分析
8.1 2023-2028年中国汽车转向柱控制模块市场发展前景
8.1.1 2023-2028年汽车转向柱控制模块市场发展潜力
8.1.2 2023-2028年汽车转向柱控制模块市场发展前景展望
8.2 2023-2028年中国汽车转向柱控制模块市场发展趋势预测
8.2.1 2023-2028年汽车转向柱控制模块行业发展趋势
8.2.2 2023-2028年汽车转向柱控制模块市场规模预测
8.3 2023-2028年中国汽车转向柱控制模块行业供需预测
8.3.1 2023-2028年中国汽车转向柱控制模块行业供给预测
8.3.2 2023-2028年中国汽车转向柱控制模块行业需求预测
8.3.3 2023-2028年中国汽车转向柱控制模块供需平衡预测
8.4 影响企业经营的关键趋势
8.4.1 行业发展有利因素与不利因素
8.4.2 需求变化趋势及新的商业机遇预测
8.4.3 服务业开放对汽车转向柱控制模块行业的影响
8.4.4 互联网+背景下汽车转向柱控制模块行业的发展趋势
第九章 2023-2028年中国汽车转向柱控制模块行业投资前景
9.1 汽车转向柱控制模块行业投资现状分析
9.2 汽车转向柱控制模块行业投资特性分析
9.2.1 汽车转向柱控制模块行业进入壁垒分析
9.2.2 汽车转向柱控制模块行业盈利模式分析
9.2.3 汽车转向柱控制模块行业盈利因素分析
9.3 汽车转向柱控制模块行业投资机会分析
9.3.1 产业链投资机会
9.3.2 重点区域投资机会
9.3.3 产业发展的空白点分析
9.4 汽车转向柱控制模块行业投资风险分析
9.4.1 汽车转向柱控制模块行业政策风险
9.4.2 宏观经济风险
9.4.3 市场竞争风险
9.4.4 关联产业风险
9.4.5 技术研发风险
9.4.6 其他投资风险
9.5 国家战略下企业的投资机遇
9.5.1 “互联网+”投资机遇
9.5.2 “中国制造2025”投资机遇
9.5.3 企业投资问题和投资策略
9.6 汽车转向柱控制模块行业投资潜力与建议
9.6.1 汽车转向柱控制模块行业投资潜力分析
9.6.2 汽车转向柱控制模块行业最新投资动态
9.6.3 汽车转向柱控制模块行业投资机会与建议
第十章 研究结论及建议
10.1 研究结论
10.2 建议
图表目录
图表:转向系统结构示意图
图表:液压助力转向系统构造图
图表:机械液压式转向系统构造图
图表:液压转向助力工作原理图
图表:电子液压转向系统结构图
图表:电力助力转向系统结构图(1)
图表:电动助力转向系统结构图(2)
图表:电子液压随速可变助力转向示意图
图表:2019-2022年中国汽车转向柱控制模块行业市场规模增长情况分析
图表:行业主要政策
图表:2022年四季度美国经济增长加速
图表:2021年美国超沙特成为世界头号原油生产国
图表:2022年年初以来原油价格开始起底回升并企稳
图表:2022年5月美国矿石油气机械新增订单开始止跌返涨
图表:2022年年初以来美国通胀水平大幅回升
图表:2022年四季度美国私人投资开始出现回暖的信号
图表:2022年美国制造业景气度有所上升
图表:2022年美国新增非农就业稳健,失业率稳步下降
图表:2022年美国个人消费支出稳健扩张,6月份以后更有回暖的趋势
图表:2022年美国新屋销售与新屋开工继续震荡上行
图表:2022年9月美国20大中城市房价指数已接近2007年的水平
图表:2022年美国建设支出保持上行趋势
图表:长期来看美国经济增速与生产率增速具有高度的一致相关性
图表:近年来美国生产率增长中枢已经显著下降,2010年后年均增长不及0.5%
图表:2008年国际金融危机之后美国劳动力参与率加速下滑
图表:1970年代至2022年美国收入分配差距逐渐扩大
图表:1970年代至2022年美国收入基尼系数不断扩大
图表:2022年四季度以来美国新屋开工与房地产投资开始出现衰竭之势
图表:美国CPI或PCE通胀率与能源价格的走势高度一致
图表:2021年美联储加息使2022年前四季度美国消费、投资与GDP增速下降
图表:2022年前四季度欧元区经济增速保持平稳
图表:2022年欧元区制造业与服务业持续扩张
图表:2021年与2022年前四季度GDP四大构成对欧元区GDP的拉动率
图表:近年来欧元区失业率虽然稳步下降但仍处于高位
图表:2022年欧元区工资增长缓慢
图表:2022年欧元区消费者信心较2021年有所下降
图表:2022年欧元区零售销售较2021年有所放缓